SOWA OPAC : Księgozbiór Bibliotecznych Ośrodków Informacji w PKP Polskich Liniach Kolejowych S.A. - Centralna kolej transandyjska Callao - Lima - La Oroya : dzieło polskiego inżyniera Ernesta Malinowskiego

Książka

W koszyku

oceń

Centralna kolej transandyjska Callao - Lima - La Oroya : dzieło polskiego inżyniera Ernesta Malinowskiego / Przemysław Dominas. - Wydanie 1. - Łódź : Księży Młyn Dom Wydawniczy, 2023. - 374, [4] strony : faksymilia, fotografie, ilustracje, mapy ; 30 cm.

Autor

Dominas Przemysław (1975- ) Autor

Forma i typ

Książki Publikacje naukowe

Temat

Malinowski, Ernest (1818-1899) Budowa i konstrukcje Infrastruktura kolejowa Kolej transandyjska Koleje górskie Peru

Gatunek

Monografia

Dziedzina i ujęcie

Architektura i budownictwo Historia Transport i logistyka

Symbol UKD

625.1

Książka Kolej Transandyjska – Callao – Lima – La Oroya, dzieło polskiego inżyniera Ernesta Malinowskiego autorstwa Przemysława Dominasa jest opowieścią o jednej z najbardziej zaawansowanych, w momencie budowy, technicznie i najwyżej położonych kolei na świecie. W publikacji została opisana historia budowy tej kolei, zaprojektowanej przez polskiego inżyniera Ernesta Malinowskiego. Na linii zastosowano unikatowe rozwiązania trasowania szlaku w postaci zakosów (zygzaków), umożliwiających wznoszenie szlaku wzdłuż stromych ścian skalnych Andów, w terenie, gdzie brakowało miejsca na poprowadzenie torowiska w łuku. Wybudowano ponad 60 tuneli kolejowych, z których tunel szczytowy Galera jest najwyżej położonym tunelem na świecie (4774 m n.p.m.) oraz zrealizowano kilkanaście dużych mostów, z których most Verrugas po wybudowaniu był najwyższym tego typu obiektem na świecie (76 m wysokości). Wybrany do opisania odcinek linii Callao – Lima – La Oroya o długości 222 km jest najtrudniejszym technicznie odcinkiem kolei w Peru – w 2019 roku peruwiański rząd stworzył wniosek o wpisanie go na listę światowego dziedzictwa kulturowego UNESCO. Książka jest efektem wyjazdu autora do Peru i przeprowadzenia kwerendy źródłowej w instytucjach archiwalnych w Limie oraz wykonania inwentaryzacji terenowej szlaku kolejowego, polegającej na dokonaniu dokumentacji fotograficznej wybranych najważniejszych obiektów inżynierskich i architektonicznych oraz rozwiązań technicznych (np. zakosy). Publikacja jest wzbogacona o mapę, ukazującą przebieg szlaku kolejowego i rozmieszczenie głównych obiektów linii, a ponadto zawiera sporo ilustracji archiwalnych.

zob. w.bibliotece.pl

Status dostępności:

Wypożyczalnia Warszawa

Są egzemplarze dostępne do wypożyczenia: sygn. 10815 (1 egz.)

Wypożyczalnia Lublin

Są egzemplarze dostępne do wypożyczenia: sygn. 36638 (1 egz.)

Wypożyczalnia Poznań

Są egzemplarze dostępne do wypożyczenia: sygn. III-6725 (1 egz.)

Wypożyczalnia Szczecin

Są egzemplarze dostępne do wypożyczenia: sygn. III 30437 (1 egz.)

Wypożyczalnia Wrocław

Są egzemplarze dostępne do wypożyczenia: sygn. 26493 (1 egz.)

Wypożyczalnia Gdańsk

Są egzemplarze dostępne do wypożyczenia: sygn. II-30121 (1 egz.)

Wypożyczalnia Kraków

Są egzemplarze dostępne do wypożyczenia: sygn. 13811 (1 egz.)

Wypożyczalnia Rzeszów

Są egzemplarze dostępne do wypożyczenia: sygn. 10834 (1 egz.)

Strefa uwag:

Uwaga dotycząca bibliografii

Bibliografia, netografia na stronach 348-356. Indeksy.

Uwaga dotycząca języka

Streszczenia w języku angielskim i hiszpańskim.